annyira költői vagyok, nem? szóval tegnap végigutaztam a határút - úpkp (újpest-központ) távot. mivel újabban vonatozok a városban, most tűnt csak fel igazán, hogy a lassítás óta milyen szörnyű. gyakorlatilag döcögtünk, hosszabb-rövidebb megállások közbeiktatásával. még jó, hogy már van (lesz) szélessávú mobilnet. mert olvasni sem lehet a szar világítás miatt.
erre ma olvasom, hogy milyen frankó a vezetőknek, állandó őrjítő sípolással vezetni. mindeközben olvastam az urbanistán a kettes metró és a hév összekötésének (amúgy meglehetősen régi) tervét. ha nem ismernénk a budapesti közlekedés fejlesztésének tempóját, akkor egyszerűen tombolna bennem a kettősség, hogy most akkor mi is van? de az utóbbi, nyilván nem több parasztvakításnál. a főváros keleti része most kicsit ünnepel, hogy fasza kis közösségi közlekedésük lesz, gyorsabb munkába jutással, kényelemmel, emelkedő ingatlanárakkal. de természetesen mi már nem valószínű, hogy megéljük ezt.
főleg, mert azt is olvastam, hogy februárra becsődöl a BKV. akkor most hogy is van ez?
